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发布时间:2020-05-01 03:30:55
重汽新型变速箱和富勒箱对比
重汽新型变速箱和富勒箱对比
该变速箱与富勒变速箱只有二轴导套是通用的,其余件全不通用,
与富勒变速箱在结构上主要有以下区别:
1. 变速箱壳体是三段式垂直剖分的,分变速器前壳、中壳和副箱
三部分,没有单独的离合器壳。
该变速箱与富勒变速箱只有二轴导套是通用的,其余件全不通用,
2. 副箱采用行星轮机构,针对富勒箱的故障点进行了改进,使寿
命延长。
3. 输入轴端盖加强,输入轴为主动润滑。
4. 增加了主副箱互锁机构,若副箱挂不到位,则主箱挂不上档。5. 双H 阀比富勒箱更可靠。
6. 倒档锁、自锁装置、互锁装置全装在小盖上,而富勒箱是装在
大盖上。结构比富勒箱简单.
7. 取力器是从主箱副轴取力,这一点与富勒箱明显不同,可前进、原地、倒车取力。取力器为主动润滑。
燃气发动机用普通柴机油CF-4和CH-4造成的危害是什么?
燃气发动机用普通柴机油CF-4和CH-4造成的危害是什么?
1、燃气燃烧温度高、引发的机油粘度、酸值的快速增长,沉积物增加。使用普通柴机油CF-4和CH-4会使普通机油过快氧化,受高温的影响粘度或颜色的变化加速;氧化、硝化后易在发动机部件形成沉积物
2、 在高温的作用下,普通机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。造成发动机部件磨损、产生阀门积碳,引起发动机爆震、点火不及时和阀门喷火;造成发动机无力、功率不稳定等问题,导致发动机寿命缩短。
3、 气体燃料本身无润滑、清洗性、无法防止火花塞积炭。普通机油无法解决由气体干涩引起的阀门磨损及关闭不严的问题。4、 燃气发动机尾气中含大量的氮化物,促使普通机油硝化,生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜等***物质。
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