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发布时间:2020-04-29 20:35:02
重汽新型变速箱和富勒箱对比
该变速箱与富勒变速箱只有二轴导套是通用的,其余件全不通用,
与富勒变速箱在结构上主要有以下区别:
1. 变速箱壳体是三段式垂直剖分的,分变速器前壳、中壳和副箱
三部分,没有单独的离合器壳。
该变速箱与富勒变速箱只有二轴导套是通用的,其余件全不通用,
2. 副箱采用行星轮机构,针对富勒箱的故障点进行了改进,使寿
命延长。
3. 输入轴端盖加强,重汽转向助力泵3406-28000A,输入轴为主动润滑。
4. 增加了主副箱互锁机构,若副箱挂不到位,则主箱挂不上档。5. 双H 阀比富勒箱更可靠。
6. 倒档锁、自锁装置、互锁装置全装在小盖上,而富勒箱是装在
大盖上。结构比富勒箱简单.
7. 取力器是从主箱副轴取力,这一点与富勒箱明显不同,可前进、原地、倒车取力。取力器为主动润滑。
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变速箱的分类
变速箱分9 档和16 档两种,
共24 种变型,按离合器分离方式分为推式和拉式两种;按变速箱操
纵机构分为单杆和双杆两种,其中单杆用于换档直拉杆操作,双杆用
于软轴操作;按输出法兰分为Φ165 平盘和Φ180 端面齿两种;按有
无取力器分为带取力器和不带取力器两种。
四配套容易早磨漏气是什么原因?四配套早期磨损,原因比较复杂。问题比较多的有已下几点:1.气缸套材质不达标、气缸套外圆加工过盈或者过松、气缸套内成孔失圆。2.活塞裙部间隙过大,正常运动中,活塞摆动过多。3.可吸入造成磨损的颗粒物过多、机油杂质过多。4.喷油器雾化不好,造成局部缸套活塞摩擦副处高温。
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